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揭秘可靠性研制試驗(yàn)液態(tài)冷熱沖擊試驗(yàn)箱

發(fā)布時(shí)間: 2019-04-16  點(diǎn)擊次數(shù): 1875次

液態(tài)冷熱沖擊試驗(yàn)箱 用 途:

   液槽沖擊試驗(yàn)箱采用攪拌對(duì)流液體介質(zhì)代替循環(huán)流動(dòng)空氣介質(zhì)就行熱傳遞,可以滿足嚴(yán)酷的試驗(yàn)要求。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可分為高溫液槽(預(yù)熱區(qū))。低溫液槽(預(yù)冷區(qū))二部分,通過控制機(jī)械傳動(dòng)部件將測試樣品交替置入高,低溫液槽的方式來模擬高溫和低溫之間的瞬間變化環(huán)境。液槽沖擊試驗(yàn)箱適用于模擬評(píng)估航空工業(yè),國防工業(yè),自動(dòng)化零部件,汽車零部件,電子電器儀表零組件,半導(dǎo)體等相關(guān)產(chǎn)品及材料在周圍溫度急劇變化條件下的適應(yīng)能力,從而判斷產(chǎn)品的可靠性及穩(wěn)定性能等參數(shù)是否合格,通過試驗(yàn)提供預(yù)測和改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性依據(jù)。

液態(tài)冷熱沖擊試驗(yàn)箱 特 點(diǎn)

高低溫液體槽內(nèi)采用強(qiáng)迫攪拌對(duì)流方式。

采用全自動(dòng)上下左右位移機(jī)構(gòu)移動(dòng)試料籃至預(yù)熱、預(yù)冷槽,往返沖擊方式。

氟油采用單一相同液體于高低溫槽內(nèi),降低經(jīng)常換液體之成本。

采用原裝LCD中英文集成彩色液晶觸控屏主腦控制器

本設(shè)備配合現(xiàn)場需要,可選擇水冷或氣冷之冷卻方式

本冷熱沖擊機(jī)構(gòu)移動(dòng)時(shí)間為10秒內(nèi)  

液態(tài)冷熱沖擊試驗(yàn)箱 技術(shù)參數(shù):

 

型號(hào)

SE-EN6033

SE-EN5033

工作室容積(L )

2.6

 4.5

試料盒尺寸(mm)

120×120×180

 150×150×200

液槽內(nèi)尺寸(mm)

250×350×400

 280×380×420

高溫液槽溫度范圍

+60℃~+200℃

低溫液槽溫度范圍

-80℃~0℃

液態(tài)沖擊溫度

-40℃/-65℃~0℃/+60℃+150℃

液槽轉(zhuǎn)換時(shí)間

≤10s

溫度波動(dòng)度

±0.5℃~±1.0

溫度均勻度

±0.5℃~±2.0

溫度偏差

±0.5℃~±2.0

工作方式

自動(dòng)機(jī)械懸架上下左右移動(dòng)至高低溫液槽

外殼材料

冷軋鋼板噴粉

內(nèi)膽材料

SUS316

保溫材料

聚胺脂泡沫

制冷機(jī)組

 半封閉制冷機(jī)組

冷卻方式

水冷

安全裝置

超溫保護(hù)  壓縮機(jī)缺油/超壓/超載保護(hù) 風(fēng)機(jī)超載保護(hù) 電源故障護(hù)  

加熱器短路保護(hù)

選配件

遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)及軟件  打印機(jī)  增加的擱板  特殊的試樣架

液態(tài)沖擊試驗(yàn)箱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

GJB 150-86 GB 2423-22 MIL-STD-883 MIL-STD-202F

 

內(nèi)涵:通過對(duì)產(chǎn)品施加一定的環(huán)境應(yīng)力和(或)工作載荷,尋找產(chǎn)品中的潛在缺陷,以進(jìn)一步改進(jìn)設(shè)計(jì),提高產(chǎn)品固有可靠性的一系列實(shí)驗(yàn)。可靠性研制試驗(yàn)是一個(gè)試驗(yàn)——分析——改進(jìn)(Test Analysis and Fix,TAAF)的過程。這種試驗(yàn)事先不需要確定可靠性增長模型,不需要確定定量的可靠性增長目標(biāo),試驗(yàn)后也不要求對(duì)產(chǎn)品的可靠性作出定量評(píng)估。它以找出產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、材料與工藝缺陷,和對(duì)采用的糾正措施的有效性進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證為主要目的。它對(duì)試驗(yàn)樣機(jī)的技術(shù)狀態(tài),試驗(yàn)用的環(huán)境條件等無嚴(yán)格的要求。
產(chǎn)品在研制、生產(chǎn)過程中都可開展可靠性研制試驗(yàn),但在研制階段的早期進(jìn)行更適宜。可靠性研制試驗(yàn)可在實(shí)際的、模擬的或加速的環(huán)境下進(jìn)行,試驗(yàn)中所用應(yīng)力的種類、量值和施加方式可根據(jù)受試產(chǎn)品本身特性、預(yù)期使用環(huán)境的特性和可提供的試驗(yàn)設(shè)備的能力等來決定。

與其它可靠性試驗(yàn)的區(qū)別
可靠性研制試驗(yàn)與可靠性增長試驗(yàn)同屬于可靠性工程試驗(yàn),其目的都是為了使產(chǎn)品的可靠性得到增長,但兩者在試驗(yàn)?zāi)康?、適用時(shí)機(jī)、試驗(yàn)方法和環(huán)境條件等方面又有一定區(qū)別,見表1。

表1可靠性研制試驗(yàn)與可靠性增長試驗(yàn)之間的區(qū)別

可靠性研制試驗(yàn)?zāi)康?/span>

可靠性研制試驗(yàn)的目的是通過對(duì)產(chǎn)品施加適當(dāng)?shù)沫h(huán)境應(yīng)力、工作載荷,可靠性研制試驗(yàn)的目的是通過對(duì)產(chǎn)品施加適當(dāng)?shù)沫h(huán)境應(yīng)力、工作載荷,尋找產(chǎn)品中的設(shè)計(jì)缺陷,以改進(jìn)設(shè)計(jì),提高產(chǎn)品的固有可靠性水平。在研制階段的前期,其試驗(yàn)?zāi)康膫?cè)重于充分地暴露產(chǎn)品缺陷,通過采取糾正措施,以提高可靠性。因此,大多數(shù)采用加速的環(huán)境應(yīng)力,以激發(fā)故障。在研制階段的中后期,試驗(yàn)的目的側(cè)重于了解產(chǎn)品的可靠性與規(guī)定要求的接近程度,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,通過采取糾正措施,進(jìn)一步提高產(chǎn)品的可靠性東莞市賽思檢測設(shè)備有限公司。
可靠性增長試驗(yàn)的目的是通過對(duì)產(chǎn)品施加模擬實(shí)際使用環(huán)境的綜合環(huán)境應(yīng)力,暴露產(chǎn)品中的潛在缺陷并采取糾正措施,使產(chǎn)品的可靠性達(dá)到規(guī)定的要求。

可靠性研制試驗(yàn)基本要求
1、承制方在研制階段應(yīng)盡早開展可靠性研制試驗(yàn),通過試驗(yàn)、分析、改進(jìn)(TAAF)過程來提高產(chǎn)品的可靠性。
2、可靠性研制試驗(yàn)是產(chǎn)品研制試驗(yàn)的組成部分,應(yīng)盡可能與產(chǎn)品的研制試驗(yàn)結(jié)合進(jìn)行。
3、承制方應(yīng)制定可靠性研制試驗(yàn)方案,并對(duì)可靠性關(guān)鍵產(chǎn)品,尤其是新技術(shù)含量較高的產(chǎn)品實(shí)施可靠性研制試驗(yàn)。必要時(shí),可靠性研制試驗(yàn)方案應(yīng)經(jīng)訂購方認(rèn)可。
4、可靠性研制試驗(yàn)可采用加速應(yīng)力進(jìn)行,以盡快找出產(chǎn)品的薄弱環(huán)節(jié)或驗(yàn)證設(shè)計(jì)余量。
5、對(duì)試驗(yàn)中發(fā)生的故障均應(yīng)納入故障報(bào)告、分析和糾正系統(tǒng)(FRACAS),并對(duì)試驗(yàn)后產(chǎn)品的可靠性狀況作出說明。

可靠性研制試驗(yàn)分類
目前,根據(jù)國內(nèi)外工程實(shí)踐,可靠性研制試驗(yàn)根據(jù)試驗(yàn)的直接目的和所處的階段以及施加的應(yīng)力水平,可分為可靠性增長摸底試驗(yàn)(或可靠性摸底試驗(yàn))、可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)(RET)或高加速壽命試驗(yàn)(HALT)等,也包括結(jié)合性能試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)而開展的可靠性研制試驗(yàn)。

可靠性摸底時(shí)間要摸多長?
       很多人對(duì)可靠性摸底時(shí)間不清楚,本文簡要介紹一下,供學(xué)習(xí)參考。
試驗(yàn)時(shí)間是可靠性摸底試驗(yàn)方案中重要的待定參數(shù)。根據(jù)我國目前產(chǎn)品可靠性水平及工程經(jīng)驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間一般取可靠性指標(biāo)要求中的低可接受值的20%~30%左右。也可以根據(jù)產(chǎn)品復(fù)雜程度、重要度、技術(shù)特點(diǎn)、可靠性要求等因素確定試驗(yàn)時(shí)間。比如新開發(fā)的產(chǎn)品,心里沒底,多做點(diǎn),取指標(biāo)的一半或更多,都可以。

 

例如:在某產(chǎn)品改型中進(jìn)行可靠性摸底試驗(yàn),經(jīng)過研究,取低可接受值MTBF=480小時(shí)的50%,確定了試驗(yàn)時(shí)間為240小時(shí)。按照試驗(yàn)剖面每個(gè)循環(huán)為24小時(shí),用一臺(tái)樣機(jī)共進(jìn)行10天試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中,共出現(xiàn)6次故障,對(duì)每次故障進(jìn)行了分析,并采取糾正措施,使產(chǎn)品的固有可靠性得到了增長,達(dá)到了試驗(yàn)?zāi)康摹?/span>

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